در روزگاری که بسیاری از خودروسازان برای کاهش هزینه‌ها و تطبیق با استانداردهای زیست‌محیطی به همکاری‌های فنی روی آورده‌اند، مرسدس‌بنز مسیر متفاوتی را برگزیده است. شایعات اخیر درباره استفاده از موتورهای بی‌ام‌و در محصولات مرسدس، اگرچه توجه رسانه‌ها را جلب کرد، اما با واکنش قاطع مدیران اشتوتگارت مواجه شد—واکنشی که بیش از آنکه صرفاً یک تکذیب باشد، بیانیه‌ای درباره حفظ هویت مهندسی این برند بود.
مارکوس شفر، مدیر ارشد فناوری مرسدس، در نمایشگاه IAA مونیخ اعلام کرد که این شرکت نه‌تنها هیچ برنامه‌ای برای استفاده از موتورهای بی‌ام‌و ندارد، بلکه خانواده‌ای کامل از موتورهای مدولار با نام FAME را توسعه داده که پاسخگوی نیازهای آینده، از استانداردهای سختگیرانه زیست‌محیطی تا گذار تدریجی به خودروهای الکتریکی است.
دو اصل کلیدی در راهبرد مرسدس برای آینده پیشرانه‌ها
۱.توسعه درون‌سازمانی موتورهای احتراقی: پلتفرم FAME شامل موتورهای چهار تا دوازده سیلندر است که با استانداردهای EU7، China 7 و ایالات متحده همخوانی دارند. مرسدس تأکید کرده که موتورهای V-8 و V-12 همچنان در سبد محصولات باقی خواهند ماند و هیچ برنامه‌ای برای جایگزینی آن‌ها با موتورهای رقیب وجود ندارد.
۲. تعادل میان سنت و نوآوری: در حالی که مرسدس به‌سرعت در حال گسترش محصولات الکتریکی خود است—مانند عرضه نسخه تمام‌الکتریکی GLC با قیمت مشابه نسخه بنزینی—اما قصد ندارد موتورهای احتراقی را کنار بگذارد. این رویکرد نشان‌دهنده حفظ تنوع فنی و احترام به میراث مهندسی برند است.
در نهایت، مرسدس با رد شایعات همکاری با بی‌ام‌و، نه‌تنها استقلال فنی خود را حفظ کرده، بلکه نشان داده که در مسیر الکتریکی‌سازی نیز به‌دنبال راه‌حل‌هایی متوازن و درون‌سازمانی است. برای طرفداران این برند، این تصمیم نه‌تنها نشانه‌ای از وفاداری به کیفیت اشتوتگارتی است، بلکه تضمینی برای حفظ شخصیت فنی خودروهایی است که سال‌ها نماد مهندسی آلمانی بوده‌اند.
متین رضایی نویسنده و تولیدکننده محتوای تخصصی در حوزه سرگرمی است که با نگاهی دقیق و تحلیلی به دنیای فیلم، سریال، بازی‌های رایانه‌ای، موسیقی و فرهنگ عامه، تلاش می‌کند تجربه‌ای جذاب و قابل اعتماد برای مخاطبان فارسی‌زبان فراهم آورد. او با بهره‌گیری از دانش رسانه‌ای، مهارت در نگارش خلاقانه و آشنایی با اصول بهینه‌سازی محتوا (SEO)، مطالبی تولید می‌کند که هم از نظر اطلاعاتی غنی و هم از نظر ساختاری حرفه‌ای هستند.