ویدئویی جدید از پشت صحنه‌ی ساخت خودروهای برقی پرسرعت بی‌ام‌و، نگاهی اجمالی به روند توسعه‌ی این غول‌های الکتریکی ارائه می‌دهد. مدل‌هایی همچون i5 M60 و i7 M70 در واقع، جزو سری اصلی M محسوب نمی‌شوند و در رده‌ی M Performance قرار می‌گیرند؛ مشابه M240i یا M340i اما با پیشرانه‌ی تمام الکتریکی. برای مشاهده‌ی نخستین خودروی تمام الکتریکی سری M باید تا پایان این دهه صبر کنیم، هرچند توسعه‌ی این خودروها از چند سال پیش با نمونه‌های اولیه‌ی مبتنی بر i4 M50 (پرفروش‌ترین خودروی بی‌ام‌و M در سال‌های 2022 و 2023) آغاز شده است.
در این ویدیوی نسبتا طولانی که به جزئیات مراحل طراحی و آزمایش نمونه‌های اولیه‌ی برقی M می‌پردازد، کارستن وولف (سرپرست بخش توسعه‌ی خودروهای بی‌ام‌و M) اطلاعات جالبی را فاش می‌کند: خودروهای برقی سری M در آینده به چهار موتور مجهز خواهند شد! وی این سیستم چهار موتوره را تضمین‌کننده‌ی «عملکردی بی‌نظیر، کیفیتی بی‌همتا و قابلیت‌هایی فراتر از تصور» می‌داند.
نمونه‌ی اولیه‌ی نمایش داده شده در ویدیو، بیشتر از یک i4 M50 با رنگ‌آمیزی جذاب و جلو پنجره‌ی بزرگ مدل M3 نیست. اما این خودرو، علاوه بر چهار موتور الکتریکی، به ترمزهای سرامیکی-کربنی، بدنه‌ای مستحکم‌تر و سیستم تعلیق جدید در هر دو محور مجهز شده است. بی‌ام‌و در مورد دیگر تغییرات زیر بدنه‌ی خودرو چیزی فاش نکرده است.
نکته‌ی قابل توجه، صداقت بی‌ام‌و در پذیرفتن مشکلات پیش‌بینی نشده در طول آزمایش‌هاست. در دقیقه‌ی 5:50 ویدیو، یک X7 در کنار i4 M50 قرار می‌گیرد تا این خودرو را که به طور ناگهانی خاموش شده، روشن کند. به گفته‌ی وولف، مهندسان برای رفع مشکلی نامشخص، کمپرسور AC را تعویض کردند، اما بی‌نتیجه بود و در نهایت مجبور به تعویض موتورهای جلو و بازگشت خودرو به خط آزمایش شدند.
به نظر می‌رسد بی‌ام‌و برای آماده‌سازی نمونه‌ی اولیه‌ی چهار موتوره i4 M50 برای رانندگی مدیران ارشد، با کمبود وقت مواجه بوده است. نتیجه‌ی نظر آن‌ها در ویدیوهای آتی مشخص خواهد شد، اما به نظر می‌رسد که تیم مدیریتی از نتایج راضی بوده‌اند؛ چرا که فرانک ون میل (رئیس بی‌ام‌و M) پیش‌تر از تولید یک سدان الکتریکی مشابه M3 خبر داده بود. این موضوع نشان می‌دهد که تولید این مدل تایید شده و ممکن است در سال‌های 2027 یا 2028 به بازار عرضه شود.
با این وجود، موتور شش سیلندر خطی M3 همچنان به حیات خود ادامه خواهد داد. نسل بعدی این سدان اسپرت با موتور احتراقی نیز برنامه‌ریزی شده است. این مدل با کد G84 شناخته می‌شود و احتمالا در اواسط سال 2028 وارد خط تولید خواهد شد و شایعات حاکی از عرضه آن فقط با گیربکس اتوماتیک و سیستم چهار چرخ محرک است.
“`