تحولی در قوای محرکه ایران‌خودرو با ورود تارا هیبریدی

تحولات صنعت خودروسازی ایران امروز بیش از هر زمانی تحت تأثیر دو نیاز اساسی است: پاسخ به افزایش هزینه سوخت و تطابق با استانداردهای زیست‌محیطی. در چنین فضایی، ایران‌خودرو با پروژه تارا هیبریدی قصد دارد همزمان از مزیت‌های موتور بنزینی و الکتریکی بهره ببرد تا مصرف سوخت را به شکل چشم‌گیری کاهش دهد و در عین حال توان حرکتی مطلوب را حفظ کند.

نگاهی به معماری فنی پروژه

تارا هیبریدی بر پایه موتور TU5P با چرخه اتکینسون طراحی شده که همراه با یک موتور الکتریکی و گیربکس DHT، انتقال قدرت را بهینه‌ می‌کند. سیستم خنک‌کاری چندگانه و ترمز احیاکننده، از دیگر اجزای کلیدی این پلتفرم هیبریدی هستند که امکان بازیابی انرژی و کارکرد پایدار در شرایط مختلف را فراهم می‌آورد.

ویژگی‌های کلیدی تارا هیبریدی

  • مصرف استاندارد ۴.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر با قابلیت کاهش تا ۳۵–۴۰ درصد نسبت به مدل بنزینی
  • ترکیب موتور توربوشارژ TU5P Turbo با باتری و واحد کنترل الکترونیکی پیشرفته

موانع و فرصت‌های پیش رو

  • نیاز به توسعه زیرساخت خدمات پس از فروش و شبکه تامین باتری با کیفیت
  • امکان بهره‌مندی از مشوق‌های دولتی برای کاهش سریع‌تر قیمت تمام‌شده و حمایت از خریداران

چشم‌انداز بازار و نقش تارا هیبریدی

ورود تارا هیبریدی می‌تواند سکوی پرتاب ایران‌خودرو در مسیر رقابت با خودروهای کم‌مصرف و دوستدار محیط‌ زیست باشد. کاهش هزینه سوخت و افت آلایندگی، به همراه امکانات روز افزون خدمات پس از فروش، این مدل را در جایگاهی قرار می‌دهد که نه تنها در بازار داخلی بلکه در صادرات منطقه‌ای نیز شانس موفقیت بالاتری داشته باشد.

علاوه بر این، مطالعه روند جهانی استفاده از فناوری هیبرید و الکتریکی‌سازی خودروها می‌تواند به شناسایی فرصت‌های تازه در بازار ایران کمک کرده و راه را برای توسعه بیشتر محصولات نوآورانه هموار سازد. همچنین بررسی تجارب خودروسازان بین‌المللی در ایجاد شبکه انرژی و پشتیبانی فنی، می‌تواند برای بهبود کیفیت خدمات و افزایش رضایت مشتریان داخلی الهام‌بخش باشد.

مجله سرگرمی 9رنگ

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *