تویوتا در نسخه ۲۰۲۶ GR کرولا به‌جای بازطراحی ظاهری، تمرکز روی اصلاحات فنی و ارتقای رفتار دینامیکی داشته است. نتیجه ترکیبی از سخت‌تر شدن شاسی، بهبود تعلیق، و اصلاح سیستم خنک‌کننده است که هدف آن افزایش اعتمادبه‌نفس راننده در پیچ‌ها و پایداری در رانندگی پرشتاب است.
ساختار و هندلینگ
تویوتا با افزودن تقویت‌های ساختاری در بخش‌های جلو و عقب، سختی بدنه را بالا برده تا واکنش فرمان سریع‌تر و کنترل عقب خودرو بهبود یابد. سیستم تعلیق بازتنظیم شده است تا نویز و ناهمواری‌ها را بهتر جذب کند و در عین حال حس اسپرت رانندگی حفظ شود. در عمل این تغییرات یعنی راننده در عبور از پیچ‌ها و شتاب‌گیری‌های ناگهانی، رفتار خودرو را قابل‌پیش‌بینی‌تر و مطمئن‌تر حس خواهد کرد.
پیشرانه و مدیریت حرارت
موتور سه سیلندر توربوشارژ ۱.۶ لیتری همچنان ۳۰۰ اسب‌بخار و ۲۹۵ پوند-فوت گشتاور تولید می‌کند و نیرو به هر چهار چرخ می‌رسد. تفاوت کلیدی اضافه شدن یک ورودی هوای جدید برای بهبود خنک‌کاری است تا موتور در سیکل‌های فشرده با افت توان یا افت عملکرد مواجه نشود. گیربکس‌ها به انتخاب خریدار شامل ۶ سرعته دستی یا ۸ سرعته اتوماتیک هستند که هرکدام حس رانندگی متفاوتی عرضه می‌کنند.
تجهیزات، تقسیم‌بندی مدل‌ها و صدای فعال
از این پس GR کرولا در دو تیپ عرضه می‌شود: GR Corolla و GR Corolla Premium Plus که نسخه پریمیوم پلاس سیستم صوتی ۹ اسپیکره JBL با ساب‌ووفر دریافت می‌کند. این مدل‌ها به فناوری Active Sound Control مجهزند که صدای مصنوعی موتور را از طریق بلندگوها پخش می‌کند؛ قابلیتی که در میان خریداران بحث‌برانگیز است زیرا برخی صدای طبیعی موتور را ترجیح می‌دهند و خواهان گزینه خاموش کردن آن هستند.
مشخصات کلیدی و قیمت تقریبی
- قدرت و گشتاور: ۳۰۰ اسب‌بخار و ۲۹۵ پوند-فوت
- انتقال نیرو: چهارچرخ محرک
- گیربکس: ۶ سرعته دستی یا ۸ سرعته اتوماتیک
- قیمت پایه تخمینی: حدود ۴۱ هزار دلار؛ نسخه پریمیوم پلاس حدود ۴۹ هزار دلار با هزینه تحویل.
نسخه پرچم‌دار GRMN و چشم‌انداز بازار
تصاویر لو رفته از نسخه محدود GRMN نشان از فیبرکربن، رینگ‌های ویژه، کابین دو نفره و محدودیت تولید ۵۰۰ دستگاه دارد. با توجه به تجهیزات و منحصر به‌فرد بودن، برچسب قیمتی نزدیک به ۶۰ هزار دلار محتمل به نظر می‌رسد. رونمایی رسمی احتمالاً در نمایشگاه لس‌آنجلس رخ خواهد داد و این مدل می‌تواند به‌عنوان نمونه ناب برای مجموعه‌داران و مشتاقان پیست مطرح شود.
برای چه کسانی مناسب است
- علاقه‌مندان به هاچ‌بک‌های اسپرت که به هندلینگ برتر اهمیت می‌دهند
- خریدارانی که ترکیب عملکرد قابل‌اعتماد و کاربرد روزمره می‌خواهند
جمع‌بندی
GR کرولا ۲۰۲۶ نمونه‌ای از رویکردی عملیاتی به بهبود عملکرد است؛ تویوتا با تمرکز روی صلبیت بدنه، تنظیم دقیق تعلیق و مدیریت بهتر حرارت، تجربه رانندگی را اصلاح کرده بدون آنکه زبان طراحی را از ریشه تغییر دهد. اگر دنبال هاچ‌بکی هستید که هم برای خیابان مناسب باشد و هم روی پیچ‌ها انگیزه دهد، این کرولا گزینه‌ای ارزشمند در رده‌ی خود است.
متین رضایی نویسنده و تولیدکننده محتوای تخصصی در حوزه سرگرمی است که با نگاهی دقیق و تحلیلی به دنیای فیلم، سریال، بازی‌های رایانه‌ای، موسیقی و فرهنگ عامه، تلاش می‌کند تجربه‌ای جذاب و قابل اعتماد برای مخاطبان فارسی‌زبان فراهم آورد. او با بهره‌گیری از دانش رسانه‌ای، مهارت در نگارش خلاقانه و آشنایی با اصول بهینه‌سازی محتوا (SEO)، مطالبی تولید می‌کند که هم از نظر اطلاعاتی غنی و هم از نظر ساختاری حرفه‌ای هستند.