کاهش تقاضا در بزرگ‌ترین بازار خودروهای برقی جهان
چین که عنوان بزرگ‌ترین بازار خودروهای برقی را در جهان در اختیار دارد، با کاهش سرعت رشد فروش مواجه شده است. این روند نه‌تنها برندهای داخلی را تحت فشار قرار داده، بلکه برای تسلا نیز تهدیدی جدی محسوب می‌شود؛ چرا که بیش از ۲۰ درصد درآمد جهانی این شرکت در سال ۲۰۲۴ از چین به دست آمده بود.
پایان مشوق‌های مالی در چین و آمریکا
یکی از دلایل اصلی افت فروش، کاهش یا حذف مشوق‌های مالیاتی در دو بازار کلیدی است:
- در ایالات متحده، تخفیف مالیاتی فدرال برای خریداران خودروهای برقی حذف شده است.
- در چین نیز دولت حمایت‌های مالی از این صنعت را کاهش داده است.
این شرایط فشار مضاعفی بر بازار جهانی خودروهای برقی وارد کرده و چشم‌انداز سال ۲۰۲۶ را مبهم‌تر ساخته است.
عملکرد متفاوت برندهای چینی در سال ۲۰۲۵
با وجود افت کلی تقاضا، برخی برندهای چینی همچنان رشد قابل توجهی را ثبت کرده‌اند:
- NIO با تحویل ۴۰٬۳۹۷ دستگاه، رشد ۹۳ درصدی نسبت به سال گذشته داشت.
- XPeng با ۴۲٬۰۱۳ تحویل، افزایش ۷۶ درصدی را تجربه کرد.
- Li Auto با ۳۱٬۷۶۷ دستگاه، کاهش ۳۸ درصدی را ثبت کرد.
در این میان، BYD با تحویل ۲۲۲٬۵۵۹ خودروی تمام‌برقی، رشد ۱۷ درصدی را نشان داد و همچنان پیشتاز بازار داخلی باقی ماند.
نشانه‌های کاهش واقعی تقاضا در چین
اگرچه آمار تحویل خودروهای برقی بالاست، اما افت فروش داخلی BYD (۲۴ درصد کاهش) و رشد چشمگیر صادرات این شرکت (۱۸۸ درصد افزایش) نشان می‌دهد که بازار داخلی چین در حال کند شدن است. این مسئله می‌تواند نخستین کاهش سالانه فروش تسلا در چین را رقم بزند. طبق داده‌های صنعتی، تسلا تا پایان سپتامبر ۲۰۲۵ حدود ۴۳۸٬۰۰۰ خودرو در چین فروخته که ۵ درصد کمتر از سال گذشته است.
رقابت شدید و چشم‌انداز مبهم تا ۲۰۲۶
رقابت فزاینده برندهای بومی مانند BYD و XPeng در کنار کاهش حمایت‌های دولتی، شرایط دشواری را برای تسلا رقم زده است. تحلیلگران پیش‌بینی می‌کنند که با نصف شدن معافیت مالیاتی خودروهای انرژی نو در چین از سال ۲۰۲۶، فروش در نیمه نخست آن سال با افت بیشتری روبه‌رو شود.
هم‌زمانی بحران در دو بازار کلیدی
کاهش حمایت‌های چین هم‌زمان با حذف اعتبار مالیاتی ۷٬۵۰۰ دلاری در آمریکا رخ داده است. این تصمیم‌ها باعث شد سهم خودروهای برقی از کل فروش خودروهای جدید در آمریکا در سپتامبر به رکورد ۱۲ درصد برسد، اما نگرانی‌ها درباره آینده این سهم همچنان پابرجاست.
جمع‌بندی
ترکیب کاهش تقاضای داخلی در چین، پایان مشوق‌های مالیاتی در آمریکا و رقابت شدید برندهای بومی، چالش‌های بزرگی را پیش روی تسلا و کل صنعت خودروهای برقی قرار داده است. سال‌های ۲۰۲۵ و ۲۰۲۶ می‌توانند سرنوشت‌سازترین مقطع برای آینده بازار جهانی خودروهای برقی باشند؛ بازاری که اکنون در آستانه بلوغ و ورود به مرحله‌ای تازه از رقابت و محدودیت قرار گرفته است.
متین رضایی نویسنده و تولیدکننده محتوای تخصصی در حوزه سرگرمی است که با نگاهی دقیق و تحلیلی به دنیای فیلم، سریال، بازی‌های رایانه‌ای، موسیقی و فرهنگ عامه، تلاش می‌کند تجربه‌ای جذاب و قابل اعتماد برای مخاطبان فارسی‌زبان فراهم آورد. او با بهره‌گیری از دانش رسانه‌ای، مهارت در نگارش خلاقانه و آشنایی با اصول بهینه‌سازی محتوا (SEO)، مطالبی تولید می‌کند که هم از نظر اطلاعاتی غنی و هم از نظر ساختاری حرفه‌ای هستند.