مرسدس بنز از جدیدترین محصول خود با نام AMG GT 2027 رونمایی کرد؛ خودرویی تمام برقی که با حذف موتور ۸ سیلندر و جایگزینی سه موتور الکتریکی، به هیولای برقی جدید این برند آلمانی تبدیل شده و طراحی جسورانه چراغهای عقب و کابین لوکس را به نمایش میگذارد.
طراحی جسورانه چراغهای عقب و نمای بیرونی هیولای برقی مرسدس
هیولای برقی جدید مرسدس بنز که در واقع AMG GT 2027 چهاردر است، صرفاً یک فیسلیفت نیست، بلکه شروع یک دوره جدید برای عملکرد AMG محسوب میشود. این کوپه که از کانسپت عجیب AMG GT XX الهام گرفته، با زبان طراحی کاملاً جدیدی معرفی شده است. جسورانهترین بخش طراحی این هیولای برقی، چراغهای عقب آن است؛ جایی که طراحان نوار چراغ کانسپت را حذف کرده و یک نوار چراغ تیره رنگ مشابه جدیدترین محصولات مرسدس جایگزین آن شده است.
هیولای برقی مرسدس از آیرودینامیک پیشرفتهای بهره میبرد. دو قطعه فعال آیرودینامیکی شامل اسپویلر عقب که در سرعتهای بالا فعال میشود و دیفیوزر عقب که چند اینچ از سپر بیرون میآید، ضریب درگ این خودرو را به عدد چشمگیر ۰.۲۲ رساندهاند.

کابین لوکس با سقف شیشهای AMG و نمایشگرهای زاویهدار
کابین این هیولای برقی نیز دستخوش تغییرات گسترده شده است. مهمترین بخش، سیستم اطلاعات سرگرمی کاملاً جدیدی است که فعلاً فقط مخصوص این محصول خواهد بود. این سیستم شامل نمایشگر راننده زاویهدار با دریچههای هوا در پشت آن است که به نمایشگر سرنشین متصل میشود.
ویژگی منحصربهفرد هیولای برقی مرسدس، سقف شیشهای پانورامیک Sky Control است که دارای LEDهایی برای نمایش لوگوی AMG میباشد. این سقف با لمس یک دکمه از شفاف به مات تغییر میکند. ترکیب چرم، فیبر کربن و فلز در سراسر کابین حس لوکس بودن بالایی را منتقل میکند.
مشخصات فنی هیولای برقی؛ از باتری ۱۰۶ کیلووات ساعتی تا شارژ ۶۰۰ کیلوواتی
هیولای برقی مرسدس بنز از سیستم باتری کاملاً جدید با سلولهای تازه طراحی شده بهره میبرد. مشخصات فنی این خودرو به شرح زیر است:
- باتری و برد: باتری ۱۰۶ کیلووات ساعتی با برد ۷۰۰ کیلومتر در چرخه WLTP
- شارژ فوق سریع: پشتیبانی از شارژ ۶۰۰ کیلوواتی (۱۰ دقیقه شارژ، افزودن ۴۶۰ کیلومتر برد)
- نسخه GT55: قدرت ۸۰۵ اسب بخار، گشتاور ۱۸۰۰ نیوتن متر، شتاب ۰ تا ۹۶ در ۲.۴ ثانیه
- نسخه GT63: قدرت ۱۱۵۳ اسب بخار، گشتاور ۲۰۰۰ نیوتن متر، شتاب ۰ تا ۹۶ در ۲.۰ ثانیه
حداکثر سرعت هر دو نسخه هیولای برقی به صورت الکترونیکی روی ۲۹۹ کیلومتر بر ساعت محدود شده است. سه موتور الکتریکی (دو موتور در عقب و یکی در جلو) سیستم چهار چرخ محرک با محوریت عقب را شکل میدهند.
تجربه رانندگی با صدای شبیهسازی شده V8
مرسدس هیولای برقی خود را به سیستم AMG Drive Unit با چند حالت رانندگی از جمله Sport+ مجهز کرده است. در این حالت، خودرو از طریق بلندگوها صدایی الهام گرفته از موتور ۸ سیلندر پخش میکند که از صدای آرام دور آرام تا غرش کامل هنگام شتابگیری شدید را شبیهسازی میکند. این صدا با وجود مصنوعی بودن، بسیار واقعی به نظر میرسد.
هیولای برقی مرسدس بنز در دو نسخه GT55 و GT63 عرضه میشود و با قدرت افسانهای ۱۱۵۳ اسب بخاری خود، آماده رقابت با قدرتمندترین ابرخودروهای الکتریکی جهان است.

**بیوگرافی متین رضایی**
**متین رضایی**
سردبیر بخش بازیهای ویدیویی و تحلیلگر فرهنگ دیجیتال
متین رضایی تحلیلگر بازیهای ویدیویی، روزنامهنگار و پژوهشگر فرهنگ دیجیتال با بیش از یازده سال تجربه تخصصی در حوزه نقد بازی، تحلیل صنعت سرگرمی دیجیتال و مطالعه تأثیرات فرهنگی-اجتماعی رسانههای تعاملی است. تمرکز اصلی وی بر تحلیل ژانرهای نوظهور بازیهای ویدیویی، بررسی روایتپردازی در رسانههای تعاملی و مطالعه جامعهشناسی گیمرها در ایران است.
**تحصیلات**
وی دارای مدرک کارشناسی ارشد مطالعات رسانه از دانشگاه تهران و کارشناسی علوم ارتباطات اجتماعی از دانشگاه علامه طباطبایی است. همچنین دورههای تخصصی طراحی بازی، روایتپردازی تعاملی و جامعهشناسی فضای مجازی را در مؤسسات پژوهشی داخلی و مراکز بینالمللی گذرانده است.
**سوابق حرفهای**
رضایی فعالیت حرفهای خود را از اوایل دهه نود با نگارش نقد و تحلیل بازیهای ویدیویی در نشریات تخصصی آغاز کرد. با گسترش صنعت بازی در ایران، وی به عنوان مشاور محتوایی با چندین استودیوی بازیسازی داخلی همکاری داشته و در طراحی و ارزیابی پروژههای بازیسازی نقش مشورتی ایفا کرده است.
وی از سال ۱۳۹۹ به تیم تحریریه سایت سرگرمی ۹رنگ پیوسته و به عنوان سردبیر بخش بازیهای ویدیویی و تحلیلگر فرهنگ دیجیتال فعالیت میکند. در این مدت، تحلیلهای وی درباره تحولات صنعت بازی ایران و جهان، بررسی بازیهای شاخص و مطالعات میدانی درباره جامعه گیمرهای ایرانی، مورد توجه فعالان این صنعت و مخاطبان علاقهمند قرار گرفته است.
**تخصصها و حوزههای کاری**
تخصص اصلی رضایی در تحلیل روایت و مکانیک بازیهای ویدیویی، بررسی اقتصادی و فرهنگی صنعت سرگرمی دیجیتال و پژوهش در زمینه رفتار و هویت گیمرهای ایرانی است. وی همچنین در زمینه طراحی محتوای تعاملی، مشاوره روایتپردازی برای رسانههای دیجیتال و تحلیل تأثیر بازیها بر مهارتهای شناختی و اجتماعی تجربه قابل توجهی دارد.
**روششناسی تحلیلی**
رویکرد تحلیلی رضایی مبتنی بر ترکیب نقد رسانهای، تحلیل فرهنگی و بررسی فنی مکانیکهای بازی است. وی در تحلیلهای خود بر درک لایههای روایی، ارزیابی سیستمهای تعاملی و توجه به بافت فرهنگی تولید و مصرف بازیها تأکید دارد و همواره از قضاوتهای مبتنی بر سلیقه شخصی پرهیز میکند.
**عضویت در نهادهای تخصصی**
وی عضو انجمن تولیدکنندگان بازیهای ویدیویی ایران و انجمن پژوهشگران رسانههای دیجیتال است و در کمیتههای داوری چندین جشنواره ملی بازیهای رایانهای مشارکت داشته است.
**آخرین بهروزرسانی: بهمن ۱۴۰۴**